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Pétrole et gaz naturel

Publié le 15/02/2025

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« PÉTROLE ET GAZ NATUREL Découvrez l’histoire du pétrole et les nombreuses façons dont il influence le monde dans lequel nous vivons PÉTROLE ET GAZ NATUREL Détergent contenant des produits pétrochimiques Lampe à huile romaine Moteur à combustion interne Poids lourd à propulsion Diesel Fougère fossilisée dans du charbon Molécule de polyéthylène (plastique) Panier d’emballages recyclables PÉTROLE ET GAZ NATUREL Réchaud de camping fonctionnant au butane, dérivé du gaz naturel Trépan de forage pétrolier Plate-forme pétrolière offshore Présenté par les Ingénieurs de la Société du Pétrole (Society of Petroleum Engineers – SPE) DK Publishing, Inc. LONDON, NEW YORK, MELBOURNE, MUNICH, AND DELHI Conseiller Mike Graul Édition Camilla Hallinan Maquette Martin Wilson Responsable éditorial Sunita Gahir Directeur éditorial Andrea Pinnington Iconothèque DK Claire Bowers Fabrication Georgina Hayworth PAO Andy Hilliard, Siu Ho, Ben Hung Maquette de couverture Andy Smith Responsable de la production numérique Poppy Newdick Conversion numérique : DK Digital Production, Londres Pour Cooling Brown Ltd.

: Directeur Arthur Brown Éditeur Steve Setford Responsable artistique Tish Jones Iconographe Louise Thomas Pour DK à New York : Édition Karen Whitehouse Maquette et fabrication Kelly Maish Cette édition numérique a été publiée en 2013 par Dorling Kindersley Ltd (ePub) 978-1-4654-0441-1 Jouets en plastique Copyright © 2013 Dorling Kindersley Limited, Londres 2013 Tous droits réservés conformément à la convention internationale et panaméricaine sur le copyright.

Aucune partie de ce livre ne peut être reproduite, enregistrée sur quelque support que ce soit, ou retransmise sous quelque forme que ce soit ou par tout procédé électronique ou mécanique sans l’accord préalable et écrit du détenteur du copyright.

Publié en Grande-Bretagne par Dorling Kindersley Limited. Téléphone en bakélite Lampe à pétrole POUR EN SAVOIR PLUS RENDEZ-VOUS SUR Magazines imprimés avec des encres à base de pétrole www.dk.com Huile légère Camion vibrateur Sommaire 6 Le dieu pétrole 8 Une histoire très ancienne 10 À la lumière du pétrole 12 À l’aube de l’Ère du pétrole 14 L’or noir et l’avènement de l’automobile 16 Qu’est-ce que le pétrole ? 18 L’origine du pétrole 20 Le gaz naturel 22 Le gaz naturel non conventionnel 24 Les pièges à pétrole 26 Les formes solides du pétrole 28 L’exploration pétrolière 30 Le pétrole, un monde de technologies avancées 32 La production pétrolière et ses aléas 34 Les plates-formes pétrolières offshore 36 Forages en eaux profondes 38 Les oléoducs : de l’or noir à pleins tuyaux 40 Du pétrole sur la mer 42 Le raffinage du pétrole 44 L’énergie et les transports 46 Les innombrables dérivés du pétrole 48 Plastiques et polymères 50 Les fortunes du pétrole 52 Le pétrole et les pouvoirs 54 Le pétrole et l’environnement 56 La production et la consommation de pétrole 58 Un enjeu : réduire la consommation de pétrole 60 Les carburants alternatifs renouvelables 62 Quelle énergie pour l’électricité ? 64 Les carrières du pétrole 66 Au service de la société humaine 68 Une chronologie de l’histoire du pétrole 71 Pour en savoir plus 72 index Le dieu pétrole L’homme se sert du pétrole depuis des milliers d’années, mais il a commencé à l’utiliser en grande quantité au siècle dernier.

Ainsi, la consommation quotidienne aux États-Unis est passée de quelques dizaines de milliers de barils en 1900 à plus de 21 millions de barils en 2000 : plus de 3,3 milliards de litres par jour ! Le pétrole est en effet notre plus importante source d’énergie, fournissant le combustible de la plupart de nos moyens de transport, le gaz naturel servant, quant à lui, à produire une grande part de l’électricité dont nos modes de vie modernes sont totalement dépendants.

C’est aussi la matière première à partir de laquelle sont fabriqués de nombreux matériaux, tels que les plastiques. DE L’ÉNERGIE LIQUIDE Le pétrole liquide non raffiné – appelé pétrole brut – présente un aspect anodin mais c’est une forme d’énergie très concentrée.

Un baril – soit 159 litres – de pétrole brut, suffit à porter à ébullition 2 700 litres d’eau. La robuste coque en polycarbonate protège les pièces électroniques internes. Les gros camions citernes transportent 15 000 à 30 000 litres de pétrole, voire plus. LE PÉTROLE À L’ÈRE DE L’INFORMATIQUE La coque en polycarbonate d’un ordinateur portable a un aspect bien éloigné du pétrole brut mais, sans ce dernier, elle n’existerait pas, car c’est à partir de celui-ci qu’elle est fabriquée.

Le pétrole fournit également l’énergie servant à produire la plupart de ses pièces internes. Et il peut encore générer l’électricité servant à charger ses batteries. LA LIBERTÉ DE MOUVEMENT L’essence produite à partir du pétrole brut alimente les automobiles qui nous permettent de nous déplacer aujourd’hui avec une vitesse et une facilité jadis impossibles.

Pour aller travailler tous les jours, beaucoup de gens franchissent des distances qui nécessitaient autrefois des journées de cheval.

Mais avec plus de 600 millions de véhicules à moteur dans le monde, dont le nombre ne cesse d’augmenter , la quantité de pétrole brûlée atteint aujourd’hui le chiffre effarant de près de un milliard de barils par mois. 6 LE MARCHÉ DU PÉTROLE Dans les pays développés, les gens ont aujourd’hui accès à une variété d’aliments plus diversifiée que jamais, en grande partie grâce au pétrole.

Celui-ci propulse les avions, les bateaux et les poids lourds qui apportent les produits de consommation vers les boutiques du monde entier.

Il alimente aussi les automobiles grâce auxquelles nous allons faire les courses au supermarché.

Et il fournit les emballages plastique et l’énergie pour la réfrigération des denrées périssables. UN PRODUIT OMNIPRÉSENT Le pétrole est présent derrière la moindre de nos activités.

Ainsi, la pratique du skate-board, par exemple, n’a véritablement décollé qu’avec le développement des roues fabriquées dans un plastique à base de pétrole appelé polyuréthane, qui est à la fois lisse et résistant. Mais ce n’est pas tout ! Un autre plastique, le polystyrène expansé, fournit le matériau qui garnit les casques.

Celuici s’écrase facilement pour absorber l’impact d’un choc. Un troisième plastique à base de pétrole, le polyéthylène de haute densité (ou PE-HD), sert à fabriquer les protections pour les coudes et les genoux. DES ÉCLAIRAGES PERMANENTS Casque en polystyrène expansé, absorbeur de chocs Vues la nuit depuis l’espace, les grandes villes du monde scintillent dans l’obscurité comme des étoiles dans le ciel.

L’éclairage de nos agglomérations n’est possible que grâce à la consommation d’énormes quantités d’énergie, dont la majeure partie est fournie par le pétrole. Cet éclairage rend nos villes plus sûres et permet également à des activités essentielles de se poursuivre la nuit. Citerne en aluminium Vue satellite de l’Asie la nuit Genouillère en PE-HD Roues lisses et résistantes en polyuréthane Blé LE PÉTROLE ET L’AGRICULTURE L’agriculture des pays développés a été transformée par le pétrole.

Les tracteurs et les moissonneuses ont considérablement réduit la part de force humaine nécessaire au travail de la terre.

Et grâce aux avions épandeurs, une seule personne peut traiter de vastes surfaces avec des pesticides et des herbicides en quelques minutes.

En outre, les produits de traitement eux-mêmes, qui augmentent la productivité, peuvent être fabriqués à base de produits chimiques dérivés du pétrole. LE TRANSPORT DU PÉTROLE Pour fournir tous les secteurs d’activité de l’homme, d’énormes quantités de pétrole – des millions de barils – doivent être transportées tous les jours dans le monde.

Une partie voyage par mer dans des supertankers, une autre circule dans des oléoducs.

Mais la plupart des stations-service sont alimentées par des camions citernes comme celui-ci. Sans ces véhicules pour fournir en permanence nos automobiles, le trafic de tous les pays s’arrêterait en l’espace de quelques jours.

Il y a seulement un siècle, pour la plupart des gens, les séjours les plus lointains se résumaient à de brefs voyages en train.

De nos jours, des millions de personnes franchissent d’énormes distances, parcourant parfois la moitié du monde pour de simples vacances de quelques semaines ou moins.

Mais comme les poids lourds et les automobiles, les avions sont propulsés par le pétrole et la quantité qu’ils consomment ne cesse d’augmenter. 7 Une histoire très ancienne LES PREMIERS FORAGES A u Moyen-Orient, le pétrole, abondant dans le sous-sol, affleure à la surface de la terre en de nombreux endroits sous la forme d’étendues et de blocs noirs et visqueux. L’homme découvrit très tôt des usages à cette substance appelée bitume.

Les chasseurs de l’âge de pierre s’en servaient pour coller les pointes de leurs flèches.

Il y a 6 500 ans au moins, les peuples de Mésopotamie (actuel Irak) en ajoutaient dans les briques et le ciment avec lesquels ils construisaient leurs habitations pour en assurer l’étanchéité. Très vite, les usages du bitume se multiplièrent ; on s’en servait pour étancher les réservoirs d’eau comme pour coller les pots cassés.

À l’époque babylonienne, un important marché de l’« or noir » existait déjà dans tout le Moyen-Orient et des villes entières étaient littéralement bâties en bitume. Le pétrole antique ne provenait pas toujours de la surface.

Il y a plus de 2 000 ans, dans le Sichuan, les Chinois effectuèrent les premiers forages à l’aide de tiges de bambou.... »

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