La France est-elle une puissance maritime ?

« La France revendique être une puissance maritime de renom, et que selon H.

Berville « la France sera au rendez-vous de son destin maritime ».La puissance maritime est une faculté, pensée à l’échelle de l’ensemble du territoire, pour mettre en valeur durablement les océans à son bénéfice. Dans ce développement nous verrons d’abord les preuves de la puissance maritime française, puis nous verrons les défauts de cette soi-disant puissance. La France a le deuxième domaine maritime mondial après les E-U.

Elle contrôle et surveille un espace maritime de plus de 10,2 millions de km/carré, sur tous les océans qui représente des enjeux militaire, diplomatique, économique.

Cette superficie est du notamment aux territoires d’outre-mer qui sont sous pavillon français, c’est environ 96 % de la ZEE française.

La France possède des îles dans le Pacifique (Polynésie française), dans l’Atlantique (Martinique) ou encore dans l’océan indien (Réunion), ce qui montre la puissance maritime à l’échelle mondial de la France. De plus, la France possède des infrastructures portuaires de nouvelle génération et parfaitement adaptées aux nouvelles formes de la mondialisation.

La France possède 66 ports commerciaux qui ont un rôle a jouer dans l’économie maritime mondiale.

Les ports du Havre, Saint-Nazaire, Marseille ou encore Saint Dennis (Réunion) sont spécialisés dans l’expédition mais aussi la réception des marchandises du monde entier.

Le Havre possède un terminal multimodal, c’est-à-dire qu’il stocke puis distribue les marchandises, le port peut donc accueillir en moyenne 250 000 conteneurs par an.

Il a cette capacité car le port est moderne et qu’il est également une des portes d’entrées de la Nothern Range, qui est une des zones principales des flux maritimes. Ensuite, la France possède une grande ZEE qui lui permet d’avoir accès à plusieurs ressources halieutiques, et l’aménagement de certains littoraux pour exploiter ces ressources et faire vivre l’économie local, il y a l’exemple des huîtres au Cap Ferret.

Il y a le développement d’énergies renouvelables dans les ZEE comme les éoliennes en haute-mer. Pour finir, la France est une puissance militaire avec des bases militaires sur plusieurs océans (Atlantique, Indien, Pacifique), qui permettent un contrôle dans ces zone mais également une intervention rapide.

La flotte de guerre est également plutôt bonne avec un porte-avions (Charles de Gaulle), mais aussi de 4 sous-marins avec lacement de tête nucléaire.

La France est donc une puissance qui peut jouer sur la dissuasion militaire avec la menace du nucléaire qui peut être lancé de n’importe où. À contrario on peut dire que la France n'est pas encore une puissance maritime, d'abord on peut dire que ses ports sont peu compétitifs.

Dans le classement des ports mondiaux le port du Havre et le port de Marseille qui sont les premiers ports de France sont situés seulement à la 53e et à la 68e place loin derrière les ports asiatiques.

On peut expliquer cela par la situation géographique de la France qui est située à l'extrême ouest de l'Europe.

Rotterdam qui a une bonne situation géographique à un avantage et son port est situé à la 9e place dans les ports mondiaux.

Cependant la compétitivité augmente car il y a une modernisation et des nouveaux aménagements qui sont créés, par exemple le projet du port 2000 en 2006 au Havre.... »